保險新聞周報(bào)
行(xíng)業(yè)新聞1. 保險機(jī)構科(kē)技(jì)投入'¶3年(nián)內(nèi)将超500億元2月σ∏₩(yuè)25日(rì),艾瑞咨詢發布《>♥♦©2020年(nián)中國(guó)保險科(kē)技(jì)行(xíng)業(yè)研究報(bàδ→'o)告》,對(duì)國(guó)內(nèi)保險行$±(xíng)業(yè)的(de)發展背景、保險科(k₽φ≤↕ē)技(jì)的(de)落地(dì)應用(yòng)以及未來(lái)發展趨勢做(zuò)出了(l e)詳細分(fēn)析。報(bào)告顯示,近(jìn)幾年(niáγ≥ n),中國(guó)保險企業(yè)開(kāi)始加大(dà)™←↕保險科(kē)技(jì)投入,其中頭部保險企業(yè)和(hé)互聯網保險公∑ ®∞司的(de)布局更加迅捷,以中國(guó)平安、中國(guó)人(rén)&₹壽、中國(guó)太保、中國(guó)人♣€♠(rén)保為(wèi)代表的(de)大(dà)型保險機(jī)構紛紛将“保險+科(kē)技(jìβ<)”提到(dào)戰略高(gāo)度,并且積極出資設立保險科(kē)技(jì)子(zǐ)公司。根↔≤• 據艾瑞測算(suàn),2019年(nián)中國(guó)保險機(jī)構的(de)科±↕Ω(kē)技(jì)投入達319億元,預計(jγ∏✘φì)2022年(nián)将增長(cháng)到(dào)534億。2.銀(§₹₽yín)保監會(huì)規範健康保障委托管理(lǐ)©✘業(yè)務近(jìn)日(rì),銀(yí☆ ₽n)保監會(huì)發布《中國(guó)銀(yín)保監∏βπ會(huì)辦公廳關于進一(yī)步規範健康保障委托>★管理(lǐ)業(yè)務有(yǒu)關事(shì)項的(de)通(tōng)知(z•€hī)》。在《通(tōng)知(zhī)》中,銀(yín)保監會★(huì)對(duì)健康保障委托管理(lǐ)業(yè)務的(©₹↕de)開(kāi)展條件(jiàn)等內(nèi)容進行(xíng)明(∞→↓míng)确,從(cóng)內(nèi)容來(lái)看(kàn™),可(kě)以歸納為(wèi)四個(gè)方面:一(yī)是(shì)明∑(míng)确開(kāi)展條件(jiàn),充實委托內(nèi)容;二是(s<λhì)回歸業(yè)務本源,取消産品備案;三是(shì)取消委托投資功能(né∑≠±ng),規範管理(lǐ)費(fèi)用(yòng);四←π∏•是(shì)加強業(yè)務監管,防範潛在風(fēn§<→g)險3.銀(yín)保監會(huì)進一(yī)步加強和(hé)改進财産保險公司産品監管¶•∑↑為(wèi)深化(huà)“放(fàng)管服”改革,不(bù)斷加強和(hé)改進×≈♦"産品監管,提升财産保險行(xíng)業(yè)産品質量,日(rì)前銀(yín)保監會(h¶✘∏uì)發布了(le)《中國(guó)銀(yín)保監會(huì)辦公廳關于進一(yī)σ 步加強和(hé)改進财産保險公司産品監管有(y$δǒu)關問(wèn)題的(de)通(tōnα♠"g)知(zhī)》。《通(tōng)知(zhī ♠)》共四個(gè)部分(fēn),十二條規定:一(yī)是(shì)改進和(hé)完善産Ω←品監管機(jī)制(zhì)。其中,規定了(σβle)财産保險公司産品審批備案的(de)調整範圍,提出了(le)實施産品分(fēn)類監管和(hé σδ•)屬地(dì)監管的(de)要(yào)求,進一(yī)步明(m→αíng)确了(le)銀(yín)保監會(huì)和(hé)銀(yín)保監局産品監管的(±γde)職責,并強化(huà)了(le)産品退出機(jī)制(zhì)。二是(±≥<<shì)規範産品備案流程。三是(shì)提出有(yǒu)關工(gōng)作(zuò)要(y₹♠πào)求。四是(shì)對(duì)《通(tōng)知(zhī)》的(de)适用(yòng)性♥<♥↕和(hé)實施日(rì)期作(zuò)出規定。4.≠™銀(yín)保監會(huì)依法結束對(duì)安邦集團的(de)接管♠2月(yuè)22日(rì),中國(guó)銀(yín)行(xín↑±g)保險監督管理(lǐ)委員(yuán)會(huì)發布公告,根>≤據《保險法》第147條規定,從(cóng)安♦•∞邦保險集團股份有(yǒu)限公司拆分(fēn)✔∏₽$新設的(de)大(dà)家(jiā)保險¥±↓集團有(yǒu)限責任公司已基本具備正常 ♣←經營能(néng)力,中國(guó)銀(yí≈ ∏γn)保監會(huì)依法結束對(duì)安邦集團的(♥βδ₩de)接管。目前,大(dà)家(jiā)保險集團正積極引進戰略投資者,已基本鎖定社會>λ™(huì)投資人(rén)。企業(yè)新聞←∞1.疫情沖擊 代理(lǐ)人(rén)模式變革☆שΩ加速在新冠肺炎疫情下(xià),代理(lǐ)人(rén)線下₩∑Ω∑(xià)展業(yè)、培訓等活動被沖擊,幾乎所有(yǒu)的(de ↕$)保險公司都(dōu)在鼓勵代理(lǐ)人(rén)通(tōng)過微↔→(wēi)信等互聯網平台進行(xíng)展業(yè)、獲客、服務等×←,實現(xiàn)與客戶的(de)線上(Ω✔shàng)交互,傳統的(de)代理(lǐ)人(rén)體(tǐ)系正加速¥>♦"轉型。轉型加速點分(fēn)别為(wèi):1.從(cóng)線下(xià≈✘φ•)到(dào)線上(shàng)線下(xià)混合經營;2.從(cóng)★σ客戶經營到(dào)用(yòng)戶經營;3.金(jīΩ©σ∞n)字塔型代理(lǐ)人(rén)團隊走向扁平化♠↓¶↓(huà);4.從(cóng)單兵(bīσ™♠ng)作(zuò)戰到(dào)科(kē)技(jì)全面賦能(néng✔ ±≠)。2. 保誠集團一(yī)分(fēn)為(wè≥&i)四?第2大(dà)股東(dōng)提議(yì±✔±£)拆分(fēn)美(měi)國(guó)和(hé)亞洲業(yè)務2月(yu©₹δè)25日(rì),保誠在港交所發布公告稱σ±,于24日(rì)收到(dào)公司第二大(d✘★à)股東(dōng)Third Point提議(yì)——将保誠的(de)亞洲和(hé"α)美(měi)國(guó)業(yè)務分(fēn)拆為¶>(wèi)不(bù)同公司。而在2018年(nián),保誠曾宣布,将其歐洲×α♥業(yè)務拆分(fēn)為(wèi)獨立公司以更專注各個(gè)區(q©≈λγū)域優勢,并期望在倫敦證券交易所上(shàng)市(sh§γγì)。此次該股東(dōng)的(de)提議(yì)♥>λ理(lǐ)由,與分(fēn)拆歐洲業(yè)務如(rú)出 一(yī)轍。目前Third Point的(de)拆分(fēn)主張還(hái)停留©™•σ在提議(yì)階段,若*終獲股東(dōng)會(huì)♦≤通(tōng)過,保誠集團将從(cóng)一(yī)個(gè)整體(tǐ)變為εε≠σ(wèi)4個(gè)獨立公司3. 中國(guó)≥¶→太保推出上(shàng)海(hǎi)臨港新片區(qū)企業(y€♥"∏è)複工(gōng)防疫保險産品中國(guó)太保φ≈÷旗下(xià)中國(guó)太保産險近(jìn)日(rì)**推出上(shàng)海(∞★♣hǎi)臨港新片區(qū)企業(yè)複工(gōng)防疫×♥₩→保險産品,全力支持臨港新片區(qū)企業(y₽αè)在做(zuò)好(hǎo)疫情防控工(gōng)作(zuò)的(±βde)前提下(xià)穩步實現(xiàn)複工(gōng)複産。2月(yuè∏₹)24日(rì),中國(guó)太保産險上(s¶® ©hàng)海(hǎi)分(fēn)公司簽發該産品首張保單,&£這(zhè)也(yě)标志(zhì)著(zhe)上( ☆☆₹shàng)海(hǎi)市(shì)**為(wèi)臨港α↑♥新片區(qū)企業(yè)提供複工(gōng)保障的(★↓de)産品正式落地(dì)4.衆誠保險即将換帥 控股方廣汽集團推薦新董事(shì)長(cháε₩λ↔ng)吳保軍獲批擔任衆誠汽車(chē)保險股份有(yǒu)限公¶×司董事(shì)長(cháng)一(yī)年(n γ¥↓ián)後,衆誠保險控股股東(dōng)廣州汽車(chβφ±ē)集團股份有(yǒu)限公司又(yòu)推薦了(le)新任董事(s"×hì)長(cháng)人(rén)選。據悉♣₩Ω,該董事(shì)長(cháng)人(rén)選為(wèi)蔡傑,來(÷£lái)自(zì)于廣汽集團。目前,該事(shì)項還(hái)δ α未經衆誠保險董事(shì)會(huì)和(hé)股東(dōng)大(dà)會(huì)表決'≠λ∑,人(rén)選落定尚需時(shí)間(j£♥γ↑iān)。海(hǎi)外(wài)動态1. 韓國(guó)壽 ₩險業(yè)增長(cháng)緩慢(màn)數¥€←(shù)據分(fēn)析公司GlobalData的(de)一(yī)項新研究顯示,2014年(nε∏ián)至2019年(nián)的(de)五年(nián)中,韓國(guó)δ£♠壽險業(yè)的(de)複合年(nián)增長₩<&(cháng)率僅為(wèi)0.5%,壽險滲透率從(cóng)2014年('≈≠nián)的(de)7.4%大(dà)幅下(xià)降至201<♥9年(nián)的(de)6%。 截至2019年(nián),韓國(&•guó)壽險業(yè)的(de)總保費(fèi)為(w"₽✘èi)114709億韓元(1005億美(měi∏$✘•)元)。該研究将行(xíng)業(yè)÷₽的(de)緩慢(màn)增長(cháng)歸咎于多(duō)種因素的(de)綜合,包括持續的 ≠(de)人(rén)口危機(jī),低(d♦>♥ī)利率制(zhì)度和(hé)緩慢(màn)的(de)經濟增長(cháng)。另外(wà£♥ ®i),由于當前全球經濟放(fàng)緩以及冠狀病毒疫情爆發,韓£≤₩國(guó)的(de)出口導向型經濟将面臨長(cháng)期的(de)放(fà'≤ng)緩。 因此,韓國(guó)壽險業(yè)務的(de)短(duǎn)期前景可(k>©ě)能(néng)會(huì)備受壓力。2.英國(÷'guó)保險科(kē)創Collective Benefits籌資330萬英鎊日(rì®₩♥)前,英國(guó)保險技(jì)術(shù)平台Collective↑♥ Benefits完成330萬英鎊的(de)種子(zǐ∞☆)輪融資,旨在進一(yī)步加強對(duì)零工(gōng)經濟的(de)保險服務。€ ≤∑ 該輪融資由Stride.VC領投,并得(de)到(dà"εφ•o)了(le)現(xiàn)有(yǒu)投資者Delin Ventures,Ins★∑★urtech Gateway和(hé)幾位天使投資人(rén)的(de)支持。 ₩✘∑英國(guó)有(yǒu)600萬自(zì)雇工(gōng)人α₽(rén),其中包括高(gāo)薪自(zì)✘±由職業(yè)者和(hé)零工(gōng)經濟平台工(gōng)≤∏•人(rén),到(dào)2025年(nián)将占英國(guó)勞動力人(rén↔δσ)口的(de)20%。其中,96%的(de)人(rén)沒有(yǒu)任何形式的( ♠de)收入保障,而93%的(de)人(rén)沒有("₩yǒu)健康險或重疾險。 這(zhè)家(jiā)保險創>¶企将自(zì)己定位于服務零工(gōng)平台和(hé)自(zì)雇市≠®(shì)場(chǎng),幫助他(tā)們通(tōng)過團險福利☆↑£來(lái)留住工(gōng)人(rén)并降低(dī)人(rén)才獲取成本。各個(gè)§₹↑Ω自(zì)由職業(yè)者可(kě)以作✘∑(zuò)為(wèi)成員(yuán)加入,并以*适合其收入水(shuǐ)平≥✔≈¶的(de)成本獲得(de)福利。3.東(dōngπ£)京海(hǎi)上(shàng)保險推出¥≥&網絡安全險産品Tokio Marine Kiln(TMK)是(shì)日(rì)本母₩∑公司Tokio Marine Holdings(東(dōng)京'≠₹海(hǎi)上(shàng)保險公司)在英國(guó)的(de)業(yè∑∏)務,*近(jìn)推出了(le)增強型網絡安全保險 ≥,旨在為(wèi)财産損失提供保障,包括網絡攻擊引起的(de)業(yè)務$♦$中斷。TMK的(de)模塊化(huà)産品稱為(wèi)“ Cyber Ctrl PD +”,涵蓋$₹®所有(yǒu)标準網絡保險範圍,包括隐私責任和(hé)非破壞€←£性業(yè)務中斷,*高(gāo)保額為(wèi)2500萬美(měi)元。 由于→←大(dà)多(duō)數(shù)網安險都(dōu)剔除了(le)财産損失險 λ,許多(duō)投保人(rén)的(de)♠'∏保險範圍可(kě)能(néng)會(huì)有(yǒu)所缺口。C$λ♥yber Ctrl PD +旨在填補這(zhè)一(yī)空(kōng)白(bái)αε,在發生(shēng)導緻物(wù)理(lǐ)損害↑♥>的(de)網絡安全事(shì)件(jiàn)時(shí™& ≠)提供了(le)明(míng)确性和(hé)保障性。✘±→♠4.安盛保險AXA與曼谷航空(kōng)合作(zuò)推出新的(d≤♠e)旅行(xíng)險*近(jìn),安盛保險與泰國(guó)航空(kōng)公司曼谷航空✔γ(kōng)(Bangkok Airways)合作(zuò),為(wèi)該航空(kōng)公司♣∑₩的(de)國(guó)內(nèi)外(wài)乘客提供了(le)一(yī)↓©™種新的(de)旅行(xíng)保險産品。 →®♦♦;該産品名為(wèi)“Protective Wing”(保護翼),旅客将獲得(de)由安盛承β∏₹保的(de)門(mén)診(OPD)和(hé)住院(IPD)保險,并且可(kě)在✘¶<全球有(yǒu)39000多(duō)家(jiā)醫(yī)院預支醫(yī)療費(fèi)用(φ£yòng)。 此外(wài),除了(le)在航班取 ®γφ消的(de)情況下(xià)提供全額機(jī)票(piào)退款保障外(↓♥∞wài),該保險還(hái)将為(wèi)旅客賠償行(xíng)李和(hé) ↓$¥個(gè)人(rén)物(wù)品(包括運動器(q<£€ì)材和(hé)樂(yuè)器(qì))的(de)任何損 π'失或損壞,每份保單*高(gāo)不(bù)超過20000泰铢.