近(jìn)年(nián)來(lái),随∑" 著(zhe)全球新一(yī)輪科(kē)技(jì)革命和(hé)産業(yè"π)變革蓬勃演進,汽車(chē)與能(néng)源、交通(tōng)、信息通(tōn•↕g)信等領域有(yǒu)關技(jì)術(shù)合作(zuò)不(bù)斷加✔<速融合,電(diàn)動化(huà)、網聯化(huà)、智能(né>∞πng)化(huà)成為(wèi)汽車(chē)産業(yè✔δ↔)的(de)發展潮流和(hé)趨勢。而新能 λ(néng)源汽車(chē)産業(yè)作(zuò)為(wèi)我國(g₽✔¥uó)戰略性新興産業(yè)的(de)重要(yào)組成部分(fēn),成為(wè✔'i)推動全球可(kě)持續發展的(de)重要(yào)力量。而在專 利領域,2023年(niá<←§≈n)智能(néng)網聯汽車(chē)與新能(néngα<)源汽車(chē)領域合計(jì)專 利構成占比已達到(dào)51.&δ 65%。
《專 利轉化(huà)運用(yòng)•×專項行(xíng)動方案(2023—2025年(nián))》(下(xià)稱《方案》)提出,✘∏大(dà)力推動專 利産業(yè)化(huà),加快(kuài)創新成果向現(xiàn)實生(↕εshēng)産力轉化(huà)。《方案》強調,推進重點産業(yè)知(zhī)識産權強鏈φ∑增效,以重點産業(yè)領域企業(yè)為(wèi)主體(t∞εǐ),協同各類重大(dà)創新平台,培育和(hé)發現(xiàn)一(yī)批彌₹≈'補共性技(jì)術(shù)短(duǎn)闆、具有(yǒu♠)行(xíng)業(yè)領 先優勢的(de)↔↑ 高(gāo)價值專 利組合,在技(jì)術(shù)密集型的(de)智能(nén±•g)汽車(chē)領域更是(shì)如(rú)此。
基于當前國(guó)際國(guó)內(nèi)↕≥σ形勢的(de)發展變革,我國(guó)也(yě)亟需建立以智能(néng)汽車(chē)行(xín✔Ω×♥g)業(yè)為(wèi)核心的(de)産業 ××↑(yè)鏈知(zhī)識産權運營中心,發揮龍頭企業(yè)在資源和(hé)産業(yè)優σ♣β↑勢,為(wèi)優質科(kē)研資源和(hé)産業(yè)經營主體(tǐ)提供 →™科(kē)技(jì)、平台和(hé)人(rén)才支撐;同時(shí),将知σ™•(zhī)識産權創造、運用(yòng)、保護和(hé)管理(lǐ)€&Ω全鏈條融入相(xiàng)關産業(yè)創新鏈、資本鏈和(hé)政策鏈, ×實現(xiàn)對(duì)內(nèi)整合創新資源,加快(kuài)>∑汽車(chē)産業(yè)集群關鍵技(jì)術(shù)領域的(deδ>)創新突破,促進産業(yè)結構轉型升級,橫向推動汽¥↕₹車(chē)行(xíng)業(yè)的(de)協同創新、融合發展,縱向推進全産業(yè>←)鏈條水(shuǐ)平提升、創新發展層次躍升。
在多(duō₹↑φ)方面的(de)行(xíng)業(yè)背景下(xià),2024新能(néng)源與智能(γ®±néng)網聯汽車(chē)知(zhī)識産權創新峰會(huì)将于12月(yuè)1₽∑2-13日(rì)在上(shàng)海(hǎi)召開(kāi)。峰會(§¥÷huì)将彙集政府和(hé)行(xíng)業(yè)協會(huì)、國(guó♠Ω)內(nèi)外(wài)整車(chē)廠(chǎng)商及汽車↓φε(chē)零部件(jiàn)企業(yè)、知♥σ♣(zhī)識産權律所和(hé)代理(lǐ)機(jī ☆✔)構、咨詢機(jī)構、軟件(jiàn)及其它解決方案提供商等30®γ0餘名參會(huì)嘉賓共同探討(tǎo)♣新環境下(xià)的(de)機(jī)遇和(•♣↔↕hé)挑戰。